TRÁILERS DESCARTABLES DE ITRunner ITRunner

Los remolques BoB ITRunner están diseñados y construidos para ofrecer el mejor compromiso entre seguridad, alcance residual, comodidad de conducción y durabilidad. El uso de otros equipos para la construcción de carpintería ha llevado a una reducción significativa en la tara de remolque al aumentar su capacidad de carga, mientras que el uso de ABS SAF y sistemas electrónicos Wabco ABS EBS aseguran la máxima seguridad durante la conducción. La alta calidad de los materiales, la atención al detalle y la calidad de la pintura hacen de un remolque BoB ITRunner una inversión de producción duradera.

Especificaciones

DESCARGAR IT20 FECHA

FECHA DE DESCARGA IT26

Ejes de remolque 2 con suspensión neumática para cajas de longitud de 5.000 a 7.000 mm. + INP200

  • Marco portador CALANDRATO
  • Sistema de frenado con ABS y WABCO EBS
  • ABSasts SAF con frenos de disco.
  • Caucho ( No 9 Cubiertas ) mod. 265/70 R 7.5
  • Soporte de rueda de repuesto con rueda
  • Adecuado para la manipulación de contenedores con lungh.max. 5.000 mm. o 7.000 mm. + INP200
  • Paradas mecánicas galvanizadas extraíbles para centrar las diferentes longitudes del cuerpo.
  • Paradas de carro de goma
  • Cargando hacia atrás con chaflán para mejorar el increto de efectivo
  • Peso total del vehículo 3.300 kg, capacidad útil 16.700 kg.
  • Sistema de bloqueo neumático de contenedores con mordazas internas
  • Carro con rodillos y guía externa empotrada en el larguero.
  • Carro de acero especial Domex.
  • Soportes internos del cuerpo a los largueros para la conducción y el cuerpo anti-amarillo
  • Guardabarros ABS
  • Envoltura de barras de paraciclo de aluminio
  • Luces perimetrales
  • Cajón de lona ABS
  • Sandblasting y pintura en color gris.
  • Ojo para campana de remolque automática.
  • Barra trasera y elementos suspendidos galvanizados
  • ITRUNNER solapa trasera + protectores contra salpicaduras en un solo guardabarros
  • Cuñas y cuñas montadas
  • Equipos compatibles con Ec.
  • Documentos de homologación disponibles con chasis

Ejes de remolque 2 con suspensión neumática para cajas de longitud de 5.000 a 7.000 mm. + INP200

  • Tara: kg 4,000
  • Eje SAF con frenos de disco y eje central elevable
  • Suspensión neumática con sistema de nivelación automática
  • Sistema de frenado de doble circuito WABCO con sistema ABS y EBS
  • Sistema eléctrico de acuerdo con la normativa CEE
  • A tiling mod. 265/70 R 7.5
  • Diam de ojal de remolque automático. 50 mm
  • Estructura portadora especial para remolque de acero de alta resistencia con soportes de contenedores reducidos mm 1.080 mm
  • Gran estructura portadora con carro de traducción de acero de alta resistencia en DOMEX
  • Carro de traducción equipado con 4 juegos de rodamientos de rodillos y pestillos de goma de fin de viaje
  • Cerraduras hidráulicas de la caja interna equipadas con mordazas de bloqueo especiales
  • Protectores laterales de aleación de aluminio ligero con brazos de apoyo galvanizados
  • Puerta de cuña y cuña
  • Caja de herramientas en ABS negro
  • Fenders en cada eje en ABS negro
  • Porta ruedas de repuesto
  • Itrunner parachoques trasero con solapa de goma completa
  • Pintura sobre piezas metálicas arenadas de esmalte gris estándar
VERSIONES RETROCABINA NO PLEGABLES

REMOLQUESCAROS DE EQUIPOS ATERRADORES

El chasis del remolque BoB ITRunner IT20 es autogan compatible y calendered. El calendering permite la realización de una estructura bajada y el mayor ancho del bastidor le permite acomodar las vigas centrales de los contenedores dentro de la misma, asegurando una alta facilidad de carga y una estabilidad excepcional durante la conducción.

Los remolques desenroscados BOB ITRunner están equipados de serie con los dispositivos WABCO ABS y EBS de última generación.

Los remolques BoB ITRunner están equipados con abdominales SAF con frenado de disco, desarrollados y fabricados por SAF en indicaciones específicas.

Los remolques BoB ITRunner ITR26 están equipados de serie con el dispositivo de elevación del eje central para facilitar la maniobrabilidad durante las maniobras.

  • Construcción de acero de alta gama con modelado para la carcasa universal de los cabezales de caja.
  • Rodillos guía montados en rodamientos superiores y externos/internos
  • Bloque de fin de viaje del carro con doble bloque silencioso en la cabeza del remolque
  • Aumento del tamaño del carro con rodillos de traslación externos para garantizar la máxima estabilidad durante las maniobras de carga y descarga del remolque

Todos los soportes para protectores laterales y soportes de soporte para equipos están hechos de acero galvanizado en caliente para proporcionar la máxima protección contra la corrosión.