REMORQUES PORTE-CAISSONSITRunner

Les remorques BOB ITRunner sont conçues et construites pour offrir le meilleur compromis entre sécurité, débit résiduel, confort de conduite et durabilité. L’utilisation de matériaux à haute résistance pour la construction de charpentes a entraîné une réduction considérable de la tare de la remorque en augmentant sa capacité de charge, tandis que l’utilisation des essieux SAF et des systèmes électroniques ABS EBS Wabco garantissent une sécurité maximale pendant la conduite. La haute qualité des matériaux, le soin des détails et la qualité de la peinture font qu’une remorque BOB ITRunner est un investissement productif durable dans le temps.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

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Remorque 2 essieux avec suspensions pneumatiques pour caissons de longueur de 5000 à 7000 mm. + INP200

  • Châssis porteur CALANDRÉ
  • Système de freinage avec ABS et WABCO EBS
  • Essieux SAF avec freins à disque.
  • Pneus ( N° 9 ) mod. 265/70 R 7,5
  • Porte-roue de secours avec roue
  • Apte à la manutention de conteneurs avec longueur maximale 5000 mm. ou 7000 mm. + INP200
  • Arrêts mécaniques galvanisés amovibles pour barycentrer les différentes longueurs de caisson.
  • Arrêt chariot en caoutchouc
  • Arrière avec biseau pour améliorer le chargement des caissons
  • Poids du véhicule complet 3300 kg, charge utile 16700 kg.
  • Système de verrouillage pneumatique des conteneurs avec mâchoires internes
  • Chariot avec rouleaux et guide externe encaissé dans le longeron.
  • Chariot en acier spécial Domex.
  • Supports internes aux longerons pour la conduite et anti-basculement des caissons
  • Garde-boues en ABS
  • Barres de protection paracycle en aluminium
  • Feux de périmètre
  • Boîte porte-bâche en ABS
  • Sablage et peinture en couleur grise.
  • Oeil pour cloche de remorquage automatique.
  • Barre arrière et éléments suspendus galvanisés
  • Aileron arrière ITRUNNER + bavettes sur garde-boues individuelles
  • Coins et porte-coins montés
  • Équipement conforme aux normes CE
  • Documents d’homologation disponibles

Remorque 2 essieux avec suspensions pneumatiques pour caissons de longueur de 5000 à 7000 mm. + INP200

  • Tare: kg 4000
  • Essieu SAF avec freins à disque et essieu central télescopique
  • Suspensions pneumatiques avec système de nivellement automatique
  • Système de freinage à double circuit WABCO avec système ABS et EBS
  • Système électrique conforme aux normes CEE
  • Pneus mod. 265/70 R 19.5
  • Oeillet de remorquage automatique, diam. 50 mm
  • Châssis porteur spécial pour remorque en acier à haute résistance avec supports de conteneurs surbaissés mm 1.080
  • Grand châssis porteur avec chariot de translation en acier à haute résistance DOMEX
  • Chariot de translation équipé de 4 séries de roulements à rouleaux et d’embouts en caoutchouc de fin de course
  • Verrouillages hydrauliques de la caisse intérnes avec mâchoires de blocage spéciales
  • Protections latérales en alliage léger d’aluminium avec bras de support galvanisés
  • Coins et porte-coins montés
  • Boîte à outils en ABS noir
  • Ailes sur chaque essieu en ABS noir
  • Porte-roue de secours
  • Pare-chocs arrière avec flap en caoutchouc intégral ITRUNNER
  • Peinture avec sablage standard sur pièces métalliques à émail gris standard
VERSIONS NON PLIABLES ARRIÈRE CABINE

ÉQUIPEMENT DES REMORQUES

Les châssis des remorques BOB Itrunner ITR20 sont autoportants et calandrés. Le calandrage permet la réalisation d’une structure abaissée tandis que la largeur augmentée du châssis permet de loger les poutres centrales des caissons à l’intérieur de celui-ci, en garantissant une grande facilité de charge et une exceptionnelle stabilité pendant la conduite.

Les remorques porte-caissons BOB ITRunner sont équipées de série des dispositifs ABS et EBS WABCO de dernière génération.

Les remorques porte-caissons BOB ITRunner sont équipées d’essieux SAF avec freins à disque, développés et réalisés par SAF sur des indications spécifiques.

Les remorques porte-caissons BOB ITRunner ITR26 sont équipés de série du dispositif de levage de l’essieu central pour faciliter les manoeuvres.

  • Construction en acier à haute résistance avec façonnage pour le logement universel des têtes des caissons.
  • Rouleaux guides montés sur roulements supérieurs et externes/internes à la poutre porteuse
  • Bloc de fin de course du chariot avec double silent block dans l’avant de la remorque.
  • Dimension augmentée du chariot, avec rouleaux de translation extérieurs pour assurer une stabilité maximale lors des manœuvres de chargement et de déchargement de la remorque

Tous les supports pour les protections latérales et les brides de support pour les équipements sont réalisés en acier galvanisé à chaud pour assurer une protection maximale contre la corrosion.