BOB ITRUNNER MULTICARRIER

Multicarrier

Multicarrier es un remolque multifuncional para el transporte de maquinaria de construcción, contenedores ISO de 10/20 pies, contenedores de basura, cisternas multicargadoras y transporte general.
  • Remolque multifuncional robusto y flexible para el transporte de equipos de trabajo, maquinaria de construcción, contenedores ISO 10/20 pies, contenedores para contenedores, cargadores de contenedores y transporte en general.
  • Fijación con bloqueo neumático y silencioso de las cajas de 4 cerraduras
  • Configuración de remolque personalizada
  • Opcional꞉ Sujeción combinada de carga mediante ganchos y cadenas.
  • Opcional꞉ Rampas de acceso
  • Opcional꞉ Soportes para contenedores ISO de 10 y 20 pies
  • Opcional꞉ Laterales de aleación extraíbles
  • Opcional꞉ Barra de tiro abatible para carga frontal

Información técnica

TELAIO

  • Bastidor con neumáticos gemelos•Estructura de bastidor de acero soldado de alta resistencia S700
  • Bastidor de carga trasero para:

RECICLAJE: bloqueo de contenedores mediante bloqueo neumático de baja tensión con 4 mordazas, accionamiento en el remolque a la izquierda en el sentido de la marcha y 1 tope de rodillos con mecanismo de enganche a presión para contenedores de diferentes tamaños.
CONSTRUCCIÓN: n° 2 MULTI-CUCHARAS HASTA 10 MC: anclaje integrado en el bastidor con anillos de anclaje atornillados, n° 3 pares de orificios de anclaje en la parte delantera del bastidor externo, bordes cónicos en la parte trasera con compartimento de almacenamiento en la rampa con cubierta de chapa de acero y apto para bloquear y transportar n° 2 multi-cucharas de hasta 10 m3 mediante seguridad de carga combinada con anclaje delantero, trasero y lateral
MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN: Anclaje integrado en el bastidor para anillos de anclaje atornillados, n.º 3 pares de orificios de anclaje en la parte delantera del bastidor exterior, bordes cónicos en la parte trasera con compartimento de almacenamiento en la rampa con cubierta de chapa de acero y n.º 2 rampas de aluminio desmontables con palanca manual lateral para la carga y el transporte de maquinaria de construcción pesada de dos ejes con neumáticos de goma (longitud aprox. 2.400 m y anchura exterior aprox. 450 mm)
ISO: n.° 2 pares de cierres ISO para contenedores n.° 1 de 20 pies, n.° 2 contenedores de 10 pies y cierre trasero con adaptadores (atención: dependiendo de la longitud del chasis, el centro de gravedad de la carga se ubicará en correspondencia con el eje delantero, ya que los cierres ISO delanteros están delante; los cierres giratorios traseros están posicionados más abajo; los contenedores ISO se aseguran mediante adaptadores de cierre giratorio; no apto para el transporte de cisternas que contengan mercancías peligrosas), n.° 1 par de anillos de amarre de 5 toneladas soldados a la plataforma en la parte delantera y n.° 4 pares de puntos de amarre de 6,3 toneladas (atornillables) en el chasis externo, espaciados uniformemente

  • Barra de tiro plegable neumática para carga frontal y trasera (para RECICLAJE – cajas con volquete y para CONSTRUCCIÓN – n° 2 cajas multicangilones hasta 10 m3)
  • Capacidad de carga de los ejes SAF 10 toneladas/eje•N° 9 NEUMÁTICOS 235/75 R 17.5, 141J
  • Llantas de acero n.° 9 6,75 x 17,5 con descentrado, color plata

Sistema de frenos: Según ECE R13 y especificaciones de fábrica, aire comprimido de doble línea, sistema EBS 4S3M detectado en el 1er + 2do eje, sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS / TEBS G2 y RSP, freno de estacionamiento con resorte en el 2do eje, tanque de aire de acero, tuberías de conexión / aire con 2 cabezales de acoplamiento simples, amarillo / rojo, cable de conexión EBS / ABS, soporte EBS y toma eléctrica en la barra de tiro, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso que se puede operar por separado a través de 2 válvulas de palanca giratoria.
Sistemas de seguridad: Detección de peso/visualización de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en cabina (el camión debe estar configurado adecuadamente), monitorización de la presión de los neumáticos según ECE 141, con sensor de presión integrado en las ruedas, visible en la cabina (el vehículo debe contar con pantalla, etc.). Iluminación/sistema eléctrico: sistema de iluminación de 24 voltios según ECE R48, 2 luces traseras LED “HELLA”, 2 luces de gálibo delanteras LED, 2 luces de posición traseras LED, intermitentes laterales LED controlados mediante señal de dirección, 2 luces de matrícula LED, cable de conexión fijo con 1 conector de 15 pines, 2 luces de marcha atrás LED adicionales fijas en la parte trasera izquierda y derecha.

  • N° 2 paracolpi in gomma verticali sulla piastra terminale
  • N.º 4 pares de guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras según normativa
  • Protección anti-atrapamiento fija según el reglamento UE UN/ECE R58
  • Conjunto de luces integrado en el marco
  • Cuñas estándar n.° 2 con soporte
  • Portaruedas de repuesto•Caja de herramientas de acero inoxidable n.° 1 de aprox. 975 x 390 x 390 mm, con cerradura de cilindro y cerraduras empotradas, sin pintar, mate, a la izquierda delante del eje•Protección contra impactos laterales de perfiles de aluminio según normativa
  • Adhesivo reflectante 70 km/h y 80 km/h (según normativa italiana) en la parte trasera.
  • Instrucciones de uso y etiqueta de seguridad•Instrucciones de uso
  • Libro de servicio
  • Portamatrículas•Marcado trasero según normas CE
  • Declaración CE de Conformidad COC o Aprobación Individual CE para la homologación en Italia con los pesos actuales.

INFORMACIÓN

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Ph. + 39 0173 78 000 2

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