FUNZIONI

• Reciclaje: bastidor para carga trasera y bloqueo de contenedores tipo volquete con bloqueo neumático de n° 4 mordazas, accionamiento en el remolque a la izquierda en el sentido de la marcha y n° 1 tope de rodillos con mecanismo de enganche a presión para contenedores de distintos tamaños;

• Construcción (maquinaria de construcción): anclaje integrado en el bastidor para anillos de anclaje atornillados, n.º 3 pares de orificios de anclaje en la parte delantera del bastidor exterior, bordes cónicos en la parte trasera con compartimento de almacenamiento en la rampa con cubierta de chapa de acero y n.º 2 rampas de aluminio desmontables con palanca manual lateral para la carga y el transporte de maquinaria de construcción pesada de dos ejes con neumáticos de goma (longitud aprox. 2.400 mm y anchura exterior aprox. 450 mm);

ISO: n° 4 pares de cerraduras ISO para n° 2 contenedores de 10 pies y n° 1 contenedor de 20 pies, cierre trasero con adaptadores (atención: dependiendo de la longitud del bastidor, el baricentro de gravedad de la carga se localizará en correspondencia con el eje delantero, ya que las cerraduras ISO delanteras están delante; los twist-locks traseros están posicionados más abajo; los contenedores ISO se aseguran utilizando adaptadores twist-lock; no es adecuado para el transporte de cisternas que contienen mercancías peligrosas), n° 1 par de anillas de amarre de 5 toneladas soldadas a la plataforma en la parte delantera y n° 4 pares de puntos de amarre de 6,3 toneladas (atornillables) en el bastidor exterior, espaciados de manera uniforme;

• Transporte: Laterales de aluminio duro de 600 mm de altura, divididos en dos, plegables y desmontables, adecuados para el transporte de materiales de construcción y en general.

CHASIS

• Chasis con neumáticos gemelos con poca separación y barra de tiro fija tipo biga;
• Estructura del bastidor de acero soldado S700 de alta resistencia;
• Barra de tiro fija con ojo de 50 mm de diámetro;
• Ejes SAF con capacidad de carga de 10 toneladas por eje y frenos de tambor;
• 9 NEUMÁTICOS 235/75 R 17.5, 141J;
• 9 llantas de acero 6,75 x 17,5 con desplazamiento de la llanta, color plata;

SISTEMA DE FRENADO: según directiva ECE R13 y especificaciones de fábrica, aire comprimido de doble línea, sistema EBS 4S3M detectado en el 1er + 2do eje, sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS / TEBS G2 y RSP, freno de estacionamiento con resorte en el 2do eje, tanque de aire de acero, tubos de conexión / aire con 2 cabezales de acoplamiento simples, amarillo / rojo, cable de conexión EBS / ABS, soporte EBS y toma eléctrica en la barra de tiro, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso operado por separado a través de 2 válvulas de palanca giratoria;

SISTEMA DE SEGURIDAD: control de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión integrado en las ruedas, visible en la cabina (es necesario disponer de displays, etc. en el vehículo);

ILUMINACIÓN/SISTEMA ELÉCTRICO: Sistema de iluminación de 24 voltios de acuerdo con la directiva ECE R48, 2 luces traseras LED “HELLA”, 2 luces de gálibo delanteras LED, 2 luces de posición traseras LED, intermitencias laterales LED controladas por señal de dirección, 2 luces de matrícula LED, cable de conexión fijo con 1 conector de 15 pines, 2 luces de marcha atrás LED adicionales fijadas en la parte trasera izquierda y derecha;

CARROCERIA

• n° 2 topes de goma verticales en la placa del extremo;
• n° 4 pares de guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras según normativa;
• protección antiinterferencias fija según el reglamento UE UN/ECE R58;
• conjunto luminoso integrado en el marco;
• n° 2 calzos de rueda estándar con soporte; • soporte para la rueda de repuesto;
• n° 1 caja de herramientas de acero inoxidable de aprox. 975x390x390 mm, con cerradura de cilindro y cerraduras de embutir, sin pintar, mate – a la izquierda delante del eje;
• Protección contra impactos laterales realizada con perfiles de aluminio según normativa.
• n° 2 pies estabilizadores traseros para la carga de cajas/equipos y n° 2 pies estabilizadores delanteros para posicionar el bastidor en reposo;
• Adhesivo reflectante 70 km/h y 80 km/h (según normativa italiana) en la parte trasera; • Adhesivo con instrucciones de uso y seguridad;

• soporte para matrícula;
• Pintura: el remolque está arenado y tiene 2 capas de pintura de esmalte gris/negro;

DOCUMENTOS Y DECLARACIONES

• Instrucciones de uso; • Manual de servicio; • Marcado trasero de conformidad CE; • Declaración de conformidad CE (COC) o APROBACIÓN INDIVIDUAL CE para pruebas MCTC;